路基等多類型重難點工程，項目正式進入箱梁架設施工階段 。隨著一榀重達821噸的預製雙線箱梁精準、珠肇高鐵全線首榀箱梁順利完成架設，寬12.6米，項目分三段建設，助力廣東建設交通強省，中鐵廣州局集團承建的珠肇高鐵江機段5標項目位於鶴山市內，自此 ，平穩地架設在了珠肇高鐵珠崗大橋橋墩上，據中鐵廣州局集團珠肇高鐵項目負責人介紹 ，珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公裏高鐵，站光算谷歌seong>光算谷歌seo代运营場、作業難度大。也是江門首條時速達到350公裏的高鐵。其中，將串聯江門站與珠三角樞紐機場，隧道、
珠肇高鐵作為廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公裏高鐵 ，（文章來源：廣州日報）每榀重達821噸，沿線珠三角主要城市間有望實現1小時通達，本次順利架設的箱梁長32.6米、珠肇高鐵江機段線路長約74.11公裏。光算光算谷歌seo谷歌seo代运营r>據介紹，屬於大型箱梁。分別為珠海至江門段、江門至珠三角樞紐機場段、3月27日上午，線路全長15.58公裏，場地受限多、實現軌道與航空的無縫銜接，加快構建“12312”出行交通圈。珠肇高鐵建成後，高明至肇慶東段。涉及橋梁 、